ハイブリッドとかEVってバッテリー性能低下するから寿命短いんじゃね？

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:32:42.669 ID:XdrA8w6fd.net

低燃費のエンジン車買った方が良さそう

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:33:23.067 ID:G8Gclx4s0.net

今さら…？

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:33:39.702 ID:+XHTgxYXp.net

ガソリン下がったし値段だけならガソリン車でいいよな

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:33:44.094 ID:r+Nh5Pfo0.net

みんな知ってる

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:33:44.527 ID:XdrA8w6fd.net

>>2
車買おうと思ってね

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:34:23.786 ID:XdrA8w6fd.net

でも低燃費エンジン車でもアイドリングストップとかする奴はセルモーターに負担がかかりそうで嫌だなあ

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:34:49.692 ID:XdrA8w6fd.net

>>4
車詳しくない奴は知らん

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:35:04.748 ID:XdrA8w6fd.net

>>3
ガソリン安いのか

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:35:11.076 ID:NGFIPE/bd.net

何買う予定なの？

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:35:30.186 ID:mf/+2a9Bp.net

だからハイブリッド乗ってるのおっさん多いのか寿命短いし

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:35:39.979 ID:NXJD+bcpd.net

>>7
いや、みんな知ってるだろ
ハイブリッド出たの何年前だと思ってるんだよ…

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:35:44.436 ID:XdrA8w6fd.net

>>9
ミライースって奴がおすすめだと言われた

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:36:21.975 ID:zMexpio10.net

常識だろ？
何をいまさら

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:36:23.291 ID:gNWozYR90.net

燃費を気にするなら軽を乗るしかない

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:36:39.099 ID:9zg/kAF0a.net

スイフトでも買ってろ

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:36:54.847 ID:XdrA8w6fd.net

>>11
バッテリーが進化したからそこら辺も改善したと思ったけどそうでも無いと聞いてね

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:37:24.373 ID:G8Gclx4s0.net

×車詳しくない奴は知らん
○常識がない奴は知らん

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:37:33.272 ID:XdrA8w6fd.net

>>10
おっさんは金もて余してるからじゃね？

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:38:01.387 ID:XdrA8w6fd.net

>>13
>>17
いじめないで＞＜

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:38:10.246 ID:9zg/kAF0a.net

ワイのCRーZ快適やで
ハイブリッドのくせにリッター16だが

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:38:11.584 ID:xOlzKec9r.net

バカは車乗るなよ
人を殺しかねん

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:38:19.744 ID:UmpQz8ZTp.net

ガソリンモデルよりハイブリッドモデルの方が装備やら何やらは良いけどな
おれはハイブリッド買った

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:38:41.075 ID:XdrA8w6fd.net

>>14
今までも親の軽乗ってたしそうしようかと思ってる

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:39:25.561 ID:mP8a3jjqM.net

性能低下しても信号ブレーキ分を加速に足すだけで全然違うんじゃね

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:39:43.575 ID:hffEMk5z0.net

>>20
フーガなんてハイブリッドのくせに11km/Lやぞ
加速に全振り

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:39:48.952 ID:XdrA8w6fd.net

>>21
多分お前より車のってるぞ
土日とか300kmは走ってるし

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:40:14.681 ID:gndYB2aa0.net

警察や福祉で使われる車種は使い勝手いいぜ

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:40:50.346 ID:XdrA8w6fd.net

>>15
4WDなのか

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:41:08.435 ID:W7NZ/izkp.net

採算度外視でとにかく燃費のいい車>>>>>>>将来的にお得な車

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:41:22.130 ID:4s6ElHGq0.net

ブレーキで発電ってどういう理屈なん？

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:42:03.305 ID:XdrA8w6fd.net

>>20
燃費悪いな
ハイブリッドでもそんなもんなのか
>>22
なるほどそういう需要があるのか

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:42:46.519 ID:5x2bjctzM.net

ずっと悩んでろ
買うな

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:42:46.528 ID:NGFIPE/bd.net

>>12軽で車に興味無い人が道具として乗るならミライースいいんじゃない？

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:42:57.225 ID:9zg/kAF0a.net

>>25
まあ3.5リッターエンジンならそんなもんやろ

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:43:18.196 ID:It+cLIo4M.net

警察や福祉で使われる車種は使い勝手いいぜ
http://i.imguer.info/kzwCfe3P6.gif

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:43:18.242 ID:VVLCvcY5K.net

>>25
セルシオですら８なのに
新しいハイブリッドでそれは逆にすごいな

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:43:54.143 ID:xOlzKec9r.net

>>26
はあ？乗ってる量とバカさ加減は関係ないだろ
ほんとバカだな

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:44:10.923 ID:XdrA8w6fd.net

>>24
なるほど頻繁に加減速する乗り方なら効果あるのか
>>27
へー調べてみる
>>29
やっぱ燃費だよな
>>30
モーター逆に回すと発電機になるじゃん

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:44:27.974 ID:VVLCvcY5K.net

>>30
モーターの電池着けるところに電球着けて
モーターを無理やり回してみろ
電球、点灯するから

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:45:33.222 ID:XdrA8w6fd.net

>>32
俺大学生だし研究室に配属されたらそうはいかないでしょ
>>33
良い道具が欲しい
>>37
煽りたいだけかよ

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:45:37.248 ID:UmpQz8ZTp.net

ちなみにハイブリッドが上位グレードなのは日本だけな
メルセデスとかだとハイブリッドは一番下のモデル

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:45:47.730 ID:t7OKoVmSM.net

dysonと似たような情弱アイテムだな

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:46:23.589 ID:9zg/kAF0a.net

とりあえずアイドルストップ用のバッテリーは積んである奴がええよ
セルモーターがうるさくてたまらんやん

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:46:40.816 ID:XdrA8w6fd.net

>>41
外車は高くて買えねえよ

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:46:52.138 ID:w263ibNKd.net

アルトワークス買えば全て解決

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:47:10.256 ID:XdrA8w6fd.net

>>43
そういうのはあった方が良いのね

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:47:36.209 ID:W7NZ/izkp.net

>>38
燃費のために高い車買うのって馬鹿じゃね？
それならアルトとかミライースみたいなHVない軽を買うべき

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:48:23.001 ID:4s6ElHGq0.net

>>39
車軸じゃなくてブレーキで発電する理屈を知りたいんだが

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:48:42.492 ID:IaZxxcTBr.net

じゃあバッテリー換えりゃ終わりじゃん

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:48:56.460 ID:gNWozYR90.net

アクアレンタカーで乗ったことあるけどガソリンメーターぶっ壊れてるのかと思った
それくらい燃費いい

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:49:51.130 ID:mP8a3jjqM.net

今までブレーキが熱エネルギーで捨ててた分を回生出来るって考えるだけで楽しい

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:50:08.730 ID:r+Nh5Pfo0.net

>>48
お前中卒以下だな

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:50:09.490 ID:XdrA8w6fd.net

>>47
そうだよな
そういう認識であってるんだよな

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:50:40.557 ID:hffEMk5z0.net

>>36
スカイライン出るまではパナメーラ押しのけて0-100でギネス乗ったししゃーない

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:50:59.401 ID:XdrA8w6fd.net

>>49
維持費が高くつくってことじゃん

56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:51:37.774 ID:9zg/kAF0a.net

>>48
ブレーキ踏んだときモーターが逆回転するようしとるんやろ
実際乗り心地ガソリン車と結構違う

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:51:51.895 ID:XdrA8w6fd.net

>>50
レンタカーみたいな使い古された奴でもそのくらいは燃費良いのね

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:52:21.458 ID:u0Qlb58Od.net

たしかにインサイトとCR-Zは寿命短かったな
あんな産廃に乗るのは罰ゲーム

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:52:53.621 ID:9zg/kAF0a.net

バッテリーは10万キロ交換とかやで

60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:53:50.111 ID:XdrA8w6fd.net

>>56
ブレーキの感覚が違うのか
そういえば祖父がずっと乗ってる車はちょっと踏むだけでどっかんブレーキになるから怖い

61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:54:05.005 ID:/wBy5N4da.net

>>59
交換になんぼかかるん？

62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:54:27.034 ID:d469oK6i0.net

熱回生とか夢ありまくりんぐ

63 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:55:07.742 ID:1pWerVHrr.net

普通は10万キロ行く前に乗り換えるわな

64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:55:11.560 ID:XdrA8w6fd.net

>>59
一年2万キロで５年かー
中々微妙なラインだ

65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:55:22.762 ID:hFVWqTvxM.net

性能低下しても信号ブレーキ分を加速に足すだけで全然違うんじゃね
http://f.xup-sp.com/fP0LWrRt.gif

66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:56:15.479 ID:t7OKoVmSM.net

>>48
モーターにで発電させるとモーターの軸側に制動がかかる

67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:58:17.053 ID:jZxUBJaF0.net

寿命で考えるならクラウンコンフォートとかハイエースのディーゼル最強

68 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 10:58:50.497 ID:XdrA8w6fd.net

>>67
なるほど長く使うならそれらが良いのね

69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:01:47.557 ID:VVLCvcY5K.net

>>41
当たり前だろ
次世代のための繋ぎの機種なんだから

70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:02:15.283 ID:XdrA8w6fd.net

>>69
外車にはハイブリッドはそういう風潮があるのか

71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:02:35.722 ID:XdrA8w6fd.net

>>61
俺も気になる

72 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:03:01.684 ID:gNWozYR90.net

やっぱり耐久性ならブロボックスだろ

73 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:03:24.366 ID:XdrA8w6fd.net

>>63
10万キロも乗る前にガタが来ちゃうのか？

74 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:03:33.380 ID:XdrA8w6fd.net

>>72
なるほど

75 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:04:47.772 ID:ThUbtytp0.net

バカ「俺気づいちゃった！天才ぢゃね？VIPのみんなに報告だ！」→

76 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:05:11.448 ID:XdrA8w6fd.net

>>75
いや気になったからスレ立てしただけだ

77 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:05:32.685 ID:XdrA8w6fd.net

おすすめの車とか知りたい

78 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:06:25.318 ID:ThUbtytp0.net

バカ「気になった！ちてきこうきしん！VIPのみんなに教えてほしかったの！」(涙目)

79 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:06:33.802 ID:XdrA8w6fd.net

軽がやっぱ最適なのかな

80 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:07:10.989 ID:XdrA8w6fd.net

>>78
おすすめの車教えて

81 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:07:13.255 ID:jZxUBJaF0.net

軽の安いのなら乗り換えも悩まないしね

82 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:07:36.565 ID:XdrA8w6fd.net

>>81
やっぱ安さは正義か

83 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:08:14.721 ID:1pWerVHrr.net

>>73
車にもよるだろうけど色々ガタが来るよね
故障直すのにさほど金がかからなかったとしても多いと面倒だし
見た目もボロくなれば飽きもくるし

84 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:08:17.078 ID:ThUbtytp0.net

バカ「おしゅしゅめにょきゅりゅまおちえちぇ！」

85 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:08:17.525 ID:XdrA8w6fd.net

後なんかチェックポイントみたいなのあったら教えて欲しい

86 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:08:59.720 ID:XdrA8w6fd.net

>>83
確かに親の車も俺が乗るようになってからボロボロになったなあ…
>>84
煽りたいだけかよ

87 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:09:46.417 ID:VVLCvcY5K.net

そう言えば
リーフ気違いとその自演仲間は最近見ないな

88 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:09:49.663 ID:XdrA8w6fd.net

車ってそんなに寿命があるものでも無いんだな

89 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:10:03.844 ID:XdrA8w6fd.net

>>87
リーフはダメなのね

90 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:10:09.677 ID:IaZxxcTBr.net

>>55
金かよ
省エネとか考えろよ

91 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:10:49.531 ID:XdrA8w6fd.net

>>90
いやー大学生はそこまで考える余裕無いわ

92 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:11:08.783 ID:/wBy5N4da.net

調べてみた

現行のプリウスやアクアの場合は走行用バッテリーの交換費用は
12万9千円+工賃で総額およそ14万円

93 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:11:38.843 ID:XdrA8w6fd.net

>>92
おおありがとう
結構するね…

94 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:11:49.165 ID:W7NZ/izkp.net

(大学生なら尚更中古の方がいいのでは)

95 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:12:37.319 ID:XdrA8w6fd.net

>>94
中古のつもりで話してたんだけど

96 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:13:10.469 ID:IaZxxcTBr.net

>>63
カーメーカーの奴隷乙

97 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:13:25.953 ID:XdrA8w6fd.net

新車は高杉だよ

98 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:13:33.085 ID:VVLCvcY5K.net

>>89
町乗り専用
主婦の買い物レベルなら良いんじゃないかな？

99 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:14:13.228 ID:XdrA8w6fd.net

>>98
長距離走るのは向いてないのね

100 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:14:42.754 ID:XdrA8w6fd.net

>>96
車ってどのくらいまで使い潰せるの

101 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:15:13.006 ID:VVLCvcY5K.net

>>96
一回目の車検で乗り換えとか
まだまだいるけどな

102 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:15:51.011 ID:1pWerVHrr.net

何をもって車の寿命とするのかじゃね？
車なんて部品交換してけば永遠と乗れるだろう
好きな人はエンジンすらオーバーホールしたり載せ換えたりしても乗るんだから

103 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:16:22.624 ID:XdrA8w6fd.net

ていうか中古と新車でどれだけ値段変わるんだろうか

104 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:17:07.170 ID:VVLCvcY5K.net

>>99
走れる距離が短すぎる
でかいショッピングモールみたいに
停めてるときに充電とかないと
頭使わないとギリギリになる

105 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:17:45.828 ID:XdrA8w6fd.net

>>102
OHまでする気にはなれないなあ…

106 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:18:38.796 ID:XdrA8w6fd.net

>>104
ガソリンみたいにすぐに満タンにならないから困るってことか

107 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:19:06.424 ID:XdrA8w6fd.net

>>101
普通はどのくらい？

108 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:19:07.704 ID:aG+1Klid0.net

ケイマン乗ってるけど燃費８くらいでキツイ
ハイブリッドって燃費良いのな驚いた

109 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:19:43.117 ID:XdrA8w6fd.net

>>108
軽トラより悪いな

110 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:19:49.236 ID:5KDDgWKo0.net

>>108
部活中にハイブリッドって言ってホームラン決めた奴が居てあだ名がキチガイ君になった事を思い出してクソワロタｗｗｗ

111 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:21:04.997 ID:XdrA8w6fd.net

・燃費
・安さ
・寿命
・乗り心地
・ブレーキ

ここら辺大事だな

112 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:21:18.033 ID:jvTMrfexd.net

お前ら飽きっぽいからバッテリーへたる前に買い換えるじゃん
だから別に平気じゃね

113 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:22:17.142 ID:XdrA8w6fd.net

そういえば軽はタイヤが小さいけどタイヤの寿命はどうなんだろう

114 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:22:52.996 ID:NTwGzAZzr.net

ハイオクリッター11だわ

115 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:23:13.470 ID:XdrA8w6fd.net

>>112
就職て稼ぐようになったらそういう使い方するかもしれんけど今は無理だなー

116 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:23:43.847 ID:1pWerVHrr.net

てかダサいだろ 型落ちにずっと乗るなんて
何年も同じ服着るようなもんじゃん
金がない人はしょうがないけど

117 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:24:06.575 ID:RH7quylad.net

電気は安いが充電長くて走行距離短い

ハイブリッドはエコな気がするだけ

マツダのエンジン積めば間違いない

118 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:24:28.181 ID:XdrA8w6fd.net

>>114
レギュラー車の方が良いかな俺は
ハイオクでめっちゃ燃費が良いとかなら話は別だけど

119 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:25:02.231 ID:mT0U1uPSp.net

>>100
心底惚れ込んだ最高の一台なら維持費がバカにならなくなっても乗り続けられるし
特に思い入れも何もなければ1年で次とかもあるし

120 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:25:16.247 ID:XdrA8w6fd.net

>>116
服もそんな買い換えないしなあ俺
>>117
マツダが良いのか

121 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:25:33.221 ID:XdrA8w6fd.net

>>119
そんなもんなのか

122 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:26:30.372 ID:/wBy5N4da.net

NCロードスター
長距離　14.5〜15キロ/?
通常　　　13前後

123 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:27:34.482 ID:RH7quylad.net

>>120
マツダ以外は仕入れたヤマハのエンジンばっかだよ
マツダはエンジンと一緒に車作るから潜在能力を引き出せる

124 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:28:07.395 ID:XdrA8w6fd.net

>>122
通常とか長距離ってどういう基準なの？
30km辺り？

125 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:28:47.543 ID:XdrA8w6fd.net

>>123
なるほどスマホでいうiPhoneとかGALAXYなのか

126 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:30:08.499 ID:/wBy5N4da.net

>>124
長距離は片道2時間位運転したとき（高速含む）
通常は街乗り程度って感じだぜ

127 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:31:12.059 ID:XdrA8w6fd.net

>>126
大学とかよく行く場所は片道1〜1.5時間ぐらいだから通常かなー

128 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:31:23.643 ID:NTwGzAZzr.net

>>118
ロードスターハイオク専用って書いてるんだもん

129 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:33:11.872 ID:XdrA8w6fd.net

>>128
えっレギュラー車にハイオク入れたりするのか？

130 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:33:38.698 ID:XdrA8w6fd.net

ハイオクってハイオク専用の車でしか入れられないと思ってたぜ

131 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:33:40.121 ID:/wBy5N4da.net

>>128
レギュラー入れたら燃費と馬力と寿命がやばいからな

132 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:34:29.918 ID:XdrA8w6fd.net

>>131
ハイオク専用の車にレギュラー入れるとそうなるのね

133 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:34:45.764 ID:/wBy5N4da.net

>>129
NA〜NB前期のロードスター　レギュラー
NB後期〜のロードスター　ハイオク（1600ｃｃ除く）

134 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:35:13.408 ID:XdrA8w6fd.net

>>133
なるほど

135 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:35:26.303 ID:av2nQ6tAM.net

先代のアクア中古で買っとけ
値の落ち方半端ないぞ

136 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:36:37.963 ID:XdrA8w6fd.net

>>135
バッテリーがヤバいから？
でも>>92の値段足しても安かったらそれも有りか

137 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:40:08.367 ID:VVLCvcY5K.net

>>131
変わらんよ
体感できる走りをしてるやつはほとんどいない

138 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:41:05.493 ID:XdrA8w6fd.net

>>137
間違えてもそんな気にならないのか

139 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:42:00.754 ID:av2nQ6tAM.net

>>136
ハイブリッドの弱点冬に燃費が落ちる
夏と思われがちだが、冬の方が燃費の落ち方ヤバイ、モーターを温めるのに時間がかかるから

あとアクアは運転席が窮屈に見えてあまり人気がないデザインも微妙だし、先代は100ﾁｮｲ出せば5年落ち5万キロとか普通に買える

140 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:42:40.959 ID:NTwGzAZzr.net

>>122
うちのロードスターNCだわ

141 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:43:28.779 ID:XdrA8w6fd.net

>>139
まじか
雪国だからハイブリッドやめとこ

142 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:43:56.794 ID:/wBy5N4da.net

>>140
住んでる場所にもよると思うよ
俺はド田舎に住んでるから燃費はいいほうだと思う

143 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:45:04.860 ID:ultHIyGC0.net

ハイブリッドってほぼ無音でススっと徐行してくるから
歩いてるとき怖い

144 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:45:21.236 ID:XdrA8w6fd.net

>>142
都会は信号多いし燃費悪そう

145 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:45:46.977 ID:XdrA8w6fd.net

>>143
歩行者との事故は怖いな

146 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:48:01.460 ID:XdrA8w6fd.net

ハイブリッドはやっぱ曲者っぽいし大人しく軽にしようかな

147 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:48:01.608 ID:+9Qgv3lE0.net

日本の自動車企業が全員で地雷を踏みにかかってる状態
バッテリーとか全国に電気ステーション作るとか燃費とか全部無視して
夢ばっか見てる
いやもはや夢ですらなく妄想か

148 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:51:07.016 ID:VVLCvcY5K.net

>>138
スポーティーな走りするなら
パワー不足感じて踏みぎみになって
燃費悪いはある
差は１０円だから
いちいち踏みまくる性格ならレギュラーのが高く付くかもね

149 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:51:37.803 ID:XdrA8w6fd.net

>>147
EVはやめた方がいいのね

150 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:52:03.766 ID:NTwGzAZzr.net

>>142
北海道だから
ちょっと郊外出れば畑しかないよ

151 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:52:04.630 ID:XdrA8w6fd.net

>>148
ほー

152 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:52:20.236 ID:VVLCvcY5K.net

>>143
駐車場のがたち悪いぞ

153 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:52:35.335 ID:XdrA8w6fd.net

>>150
俺の住んでるところも似たようなもんだ

154 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:53:01.120 ID:XdrA8w6fd.net

>>152
駐車場は確かに怖いな

155 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:55:05.101 ID:VVLCvcY5K.net

>>147
水素をボンベ交換のカートリッジ式にして
水素カーも全部共通カートリッジ式にすれば解決なんだが
業界圧力で実現しない

156 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:55:36.384 ID:/wBy5N4da.net

>>150
エンジン回しすぎてないか？

157 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:57:11.957 ID:XdrA8w6fd.net

>>155
水素式になれば買えばいいのね

158 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:57:30.075 ID:NTwGzAZzr.net

>>156
詳しく調べてないからわからぬ

159 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:57:40.010 ID:aG+1Klid0.net

NCの人はNDに乗り換えないの？

160 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 11:57:36.649 ID:XdrA8w6fd.net

>>156
田舎過ぎると逆に燃費悪くなるのか

161 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:00:20.623 ID:VVLCvcY5K.net

>>157
未だに注入式を考えてるから
施設も危険
注入も危険
でメーカーも一部の会社しか開発してない
カートリッジ式にすればガソリンより安全になるのに

162 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:01:32.485 ID:XdrA8w6fd.net

>>161
なるほど

163 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:02:08.379 ID:/wBy5N4da.net

>>160
ストップアンドゴーの繰り返しが燃費悪くなるな
加速で4000以上多用する人も燃費悪くなる

164 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:02:58.770 ID:XdrA8w6fd.net

>>163
乗り方に気を使うよ

165 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:03:31.448 ID:/Y881sER0.net

ハイブリット車は燃費云々よりあの静けさと近未来的なインパネがいい

ガソリン車に乗るとパワーはいいが古臭い感がパネェ

166 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:04:39.411 ID:/wBy5N4da.net

>>164
気にしすぎても楽しくないからな〜

昔NBロードスターに乗ってた時は10.5〜13.5くらいだった
今のが燃費いい

167 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:06:09.429 ID:XdrA8w6fd.net

>>165
インパネは見やすいのがいいな
アナログ表示が良い

168 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:07:28.675 ID:XdrA8w6fd.net

>>166
新しいのは燃費よくなってるんだな

169 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:09:48.523 ID:/wBy5N4da.net

>>168
NBは基本設計が20年以上前だからな

170 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:10:22.726 ID:XdrA8w6fd.net

>>169
なるほどー

171 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:32:58.808 ID:XdrA8w6fd.net

ミライースの中古にしようかな

172 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:44:11.650 ID:BHnO4tD9d.net

ハイブリッドとかEVのバッテリーは5年で結構劣化する
所詮スマホのバッテリーのでかい版だし

173 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:46:40.027 ID:XdrA8w6fd.net

>>172
リチウムポリマーなのね

174 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:47:23.774 ID:aG+1Klid0.net

でもバッテリーって進歩遅いね〜
シズマドライブまだかな

175 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:48:07.169 ID:EUjskCeYr.net

ミライースかタントで迷ってる
安いのはミライースだけど利便性はタントだろうし

176 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:50:59.186 ID:XdrA8w6fd.net

>>175
タントも良いの？

177 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:51:59.576 ID:EUjskCeYr.net

>>176
スライドドアって良くね
その分少し燃費悪くなるけど

178 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:53:05.092 ID:XdrA8w6fd.net

>>177
うーんあんまり魅力を感じない

179 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:53:44.896 ID:XdrA8w6fd.net

ちなみに今良く乗ってる車は7,8年前のekワゴン

180 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:54:51.300 ID:PFH7YrfT0.net

アルトバンで何の不満もない
軽貨物だから税金も安いし

181 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:55:52.270 ID:XdrA8w6fd.net

>>180
税金安いのとかあるのか

182 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 12:57:36.431 ID:PFH7YrfT0.net

>>181
軽乗用車と軽貨物では2倍位違う

183 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 13:00:30.581 ID:tpH9kmiV0.net

アイドリングストップって見てるだけで苛々してくるよな
発進する度にエンジン始動音聞かされるとかいう糞システムに耐えきれる運転手はスゲえよ
例えるならバイクのVTEC並に邪魔くさい

184 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 13:07:01.016 ID:hv75i5ZPd.net

>>182
へー
>>183
バイトで初めて乗ったときビビったよ
慣れるとイラついてくるのね

185 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/04/13(水) 13:16:46.563 ID:BHnO4tD9d.net

タントはいい車だけどピラーレスの分左が重くなるのがね
それに確かに乗り降り便利だけど他のピラーありの軽でも不便ではないからピラーレスってのとスライドドアってだけでタント選ぶのはどうかと思う